Bahnbetriebswerk Chemnitz Hilbersdorf

Beschreibung

Das Bahnbetriebswerk Hilbersdorf versorgt ab 1900 die Güterzug-Dampflokomotiven mit Kohle, Wasser, Sand und Öl und übernimmt die Reinigung der Lokomotiven. Es besteht aus einem Heizhaus Bauart Potsdam und zwei Rundlokschuppen mit Platz für 26 Lokomotiven. 1923 wird es zum Bahnbetriebswerk umbenannt. Ab 1965 stationiert man hier alle Dampfloks, ab 1968 auch Dieselloks. 1995 schließt das Werk. Der Verein „Sächsisches Eisenbahnmuseum“ übernimmt die Tradition, und das Werk wird 1991 unter Denkmalschutz gestellt und zum Sächsischen Verkehrsmuseum umfunktioniert.

Autor(en): Gisela Strobel