Falkeplatz

Beschreibung

Als boomende Industriestadt Chemnitz nimmt auch der Verkehr zu und der Bedarf an Verkehrsflächen. 1912 bis 1914 wird die Chemnitz am heutigen Falkeplatz auf einer Länge von 280 Metern überbaut. 158 Gitterträger aus Eisenbeton überwölben fortan den Fluss. Der Falkeplatz wird zum verkehrsreichstes Knotenpunkt in Sachsen. Doch hundert Jahre später ändern sich die Ansprüche der Stadtgesellschaft. 2009 wird die Chemnitz hier wieder offengelegt und bis 2013 die Uferanlagen mit Freisitz und Liegewiese gestaltet. Eines der abgebauten Bogenelemente ist heute im Außengelände des Industriemuseums ausgestellt.